GEH2 v3 / EoDev
Le GEH₂ est un groupe électro-hydrogène mobile et zéro émission conçu pour fournir de l’électricité propre, fiable et silencieuse sur les sites hors réseau, en secours ou pour des besoins d’énergie mobile. Cette solution intègre une pile à combustible Toyota associée à une batterie, offrant une production d’énergie efficace sans rejet de CO₂, tout en étant connecté pour un suivi en temps réel de sa performance.
Le design du GEH₂ V3 s’inscrit dans la continuité du travail mené sur la version V2, tout en accompagnant une évolution majeure du produit.
Cette nouvelle version a principalement consisté à accompagner EODev dans une transition de composants, entrainant une évolution de la philosophie de design. Contrairement au GEH₂ V2, dont le capotage était réalisé en composite, le choix a été fait pour le V3 de concevoir un capotage entièrement en tôle, induisant un changement de style et de langage formel. L’enjeu a alors été de réinterpréter les codes existants, tout en conservant l’identité visuelle forte du produit.
Le matériau métallique offrant moins de liberté formelle que le composite, le travail de design s’est orienté vers l’exploitation graphique et fonctionnelle des grilles. Cette approche a conduit à un design reconnaissable par la vague dessinée par le motif des grilles, signature visuelle forte du GEH₂ V3. Ce parti pris fait également écho au lien entre EODev et le monde maritime.
Crédit photo : Agence R2
Les enjeux du design ont consisté à concevoir un capotage immédiatement reconnaissable, tout en réduisant significativement les couts de fabrication. Pour y parvenir, le travail s’est concentré principalement sur les parties haute et basse des panneaux, en jouant sur des "accélérations de surfaces".
La partie supérieure du groupe accueille les éléments les plus identitaires du design. La vague, dessinée par l’interaction entre la tôle blanche et les lamelles noires, permet de rendre le produit visible et identifiable même de loin, tout en affirmant son caractère technologique et industriel.
Crédit photo : Agence R2
Crédit photo : Benjamin Lindley - Hydrologiq